Kolari, Finnland: Nachtzug und Brücke nach Schweden

Kolari heute: Wetter jetzt, Bahnhof und Nachtzug, Brücke nach Schweden, alte Kirche auf Kolarinsaari, Lokale mit Öffnungszeiten und Polarlicht-Chance.

Bahnhof Kolari und der Nachtzug: Vom Ortszentrum sind es auf der Straße 3,8 km nach Norden bis zum Bahnhof Kolari. Die Nachtzüge der finnischen Bahn VR fahren nach Rovaniemi, Kolari und Kemijärvi, und das eigene Auto können Sie im Autozug mitnehmen. Helsinki–Kolari ist nach Helsinki–Rovaniemi die am zweithäufigsten genutzte Autozugstrecke der VR. An den gefragtesten Abenden der Skisaison fahren bis zu fünf Nachtzüge aus Helsinki ab, zwei davon in Richtung Kolari. Die Strecke von Kemi nach Kolari ist nicht elektrifiziert, deshalb wird unterwegs bei einem längeren Halt die Elektrolok gegen eine Diesellok getauscht. Der Warteraum im Bahnhof ist an den Tagen geöffnet, an denen Züge fahren: Er öffnet, wenn der erste Nachtzug des Tages ankommt, und schließt am Abend, wenn der letzte abgefahren ist. Der Fahrkartenautomat steht drinnen. Laut VR sind es vom Bahnhof 35 km bis Ylläs und 80 km bis Levi, und beide erreichen Sie mit Anschlussbussen. Die Fahrpläne finden Sie in der Reiseauskunft der VR.

Alte Kirche von Kolarinsaari: Die Holzkirche auf der Insel Kolarinsaari wurde 1818 nach allgemeinen Plänen aus dem Architekturbüro von Engel fertiggestellt. Sie hat einen quadratischen Grundriss und einen frei stehenden Glockenturm und steht unter dem Schutz der finnischen Denkmalbehörde. 1976 wurde sie restauriert, und ihr Altarbild malte J. Hedman 1832. In der Kirche gibt es weder Licht noch Heizung. Sie wird bis heute genutzt: Im Sommer finden hier Konzerte, Veranstaltungen und Trauungen statt, an Heiligabend Andachten bei Kerzenlicht. Feste Öffnungszeiten hat die Kirche nicht.

Kirche von Kolari: Die neuere Kirche von Kolari wurde 1965 im Ortszentrum auf dem Feld des Pfarrhofs Jokijala gebaut. Der Architekt Veikko Larkas entwarf sie in Form einer Kota, einer traditionellen lappländischen Hütte, mit einem warmen, wohnlichen Innenraum. Sie bietet Platz für etwa 400 Personen. Der Zugang ist stufenlos, und es gibt eine Induktionsschleife.

Brücke nach Schweden: Die Tullintie (Straße 403) überquert den Muonionjoki auf der Brücke zwischen Kolari und Pajala, 3,3 km vom Ort entfernt, nach Schweden. Finnland und Schweden vereinbarten den Bau der Brücke 1980 per Notenwechsel. Die Grenze folgt dem Fluss, den die Einheimischen Väylä nennen, den Weg. Auf der schwedischen Seite sind es etwa 28 km bis ins Zentrum von Pajala. Nehmen Sie einen Ausweis mit, wenn Sie über die Grenze fahren, und denken Sie daran, dass es in Schweden eine Stunde früher ist als in Finnland.

Zusammenfluss bei Lappea: Bei Lappea in Kolari treffen die beiden großen Flüsse des Tals zusammen, der Tornionjoki und der Muonionjoki. Den Zusammenfluss sehen Sie von einem Sandrücken an der Lappeantie aus, gut 20 km südlich des Ortes entlang dieser Straße, kurz vor dem eigentlichen Dorf Lappea. Der Ort war lange ein wichtiger Knotenpunkt der Verkehrswege: In den 1650er-Jahren schlug Arendt Grape, Besitzer des Eisenwerks Köngäs im schwedischen Pajala, vor, in Lappea eine neue Stadt zu gründen, doch der Plan wurde abgelehnt.

Heimatmuseum von Kolari in Sieppijärvi: Das Heimatmuseum von Kolari liegt auf dem Hof Rova in Sieppijärvi, auf der Straße etwa 22 km vom Ort entfernt. Es umfasst sieben historische Holzgebäude, Sammlungen und einen 300 m langen Pfad zur Frühgeschichte. Das Hauptgebäude Pääkkölä wurde um 1889 fertiggestellt und blieb im Lapplandkrieg 1944⁠–⁠1945 vom Feuer verschont. Das Museum ist im Sommer geöffnet; prüfen Sie vor dem Besuch die Öffnungstage auf der Website der Gemeinde.

Jaskan Lounas-Kahvila: Wochentags Mittagsbuffet und Cafétheke im Gemeindegebäude.

Ravintola Meän Paikka: Restaurant im Hotelli Kolari mit Frühstück und warmen Mahlzeiten.

Pub 65: Dorfkneipe im Zentrum von Kolari, geöffnet seit 2011.