Kolari vandaag: het weer nu, het station en de nachttrein, de brug naar Zweden, de oude kerk op Kolarinsaari, waar u kunt eten en de kans op noorderlicht.
Station Kolari en de nachttrein: Station Kolari ligt over de weg 3,8 km ten noorden van het dorpscentrum. De nachttreinen van de Finse spoorwegen VR rijden naar Rovaniemi, Kolari en Kemijärvi, en uw eigen auto kan mee in de autotrein. Helsinki–Kolari is na Helsinki–Rovaniemi de drukst bereden autotreinroute van VR. Op de drukste avonden van het skiseizoen vertrekken er tot vijf nachttreinen uit Helsinki, waarvan twee richting Kolari. Het spoor van Kemi naar Kolari is niet geëlektrificeerd, dus onderweg wordt bij een langere stop de elektrische locomotief vervangen door een diesellocomotief. De wachtruimte van het station is open op dagen dat er treinen rijden: ze gaat open als de eerste nachttrein van de dag aankomt en sluit ’s avonds als de laatste vertrokken is. De kaartautomaat staat binnen. Volgens VR is het vanaf het station 35 km naar Ylläs en 80 km naar Levi, en naar beide rijden aansluitende bussen. De dienstregeling vindt u in de reisplanner van VR.
Oude kerk van Kolarinsaari: De houten kerk op het eiland Kolarinsaari werd in 1818 voltooid naar algemene tekeningen van het architectenbureau van Engel. Ze heeft een vierkante plattegrond en een vrijstaande klokkentoren en is beschermd door de Finse erfgoeddienst. In 1976 werd ze gerestaureerd, en het altaarstuk werd in 1832 geschilderd door J. Hedman. De kerk heeft geen verlichting en geen verwarming. Ze is nog altijd in gebruik: in de zomer zijn er concerten, evenementen en huwelijken, en op kerstavond diensten bij kaarslicht. Vaste openingstijden heeft de kerk niet.
Kerk van Kolari: De nieuwere kerk van Kolari werd in 1965 gebouwd in het dorpscentrum, op de akker van de pastorie Jokijala. Architect Veikko Larkas ontwierp haar in de vorm van een kota, een traditionele Laplandse hut, met een warm, huiselijk interieur. Er is plaats voor ongeveer 400 mensen. De kerk is drempelvrij toegankelijk en heeft een ringleiding.
Brug naar Zweden: De Tullintie (weg 403) steekt via de brug tussen Kolari en Pajala de Muonionjoki over naar Zweden, 3,3 km van het dorp. Finland en Zweden spraken de bouw van de brug in 1980 af via een notawisseling. De grens volgt de rivier, die de bewoners Väylä noemen, ‘de weg’. Aan de Zweedse kant is het ongeveer 28 km naar het centrum van Pajala. Neem een identiteitsbewijs mee als u de grens oversteekt, en denk eraan dat het in Zweden een uur vroeger is dan in Finland.
Samenvloeiing bij Lappea: Bij Lappea in Kolari komen de twee grote rivieren van het dal samen, de Tornionjoki en de Muonionjoki. De samenvloeiing ziet u vanaf een zandrug langs de Lappeantie, ruim 20 km ten zuiden van het dorp langs die weg, vlak voor het dorp Lappea zelf. De plek was lang een belangrijk kruispunt van reisroutes: in de jaren 1650 stelde Arendt Grape, eigenaar van de ijzersmelterij van Köngäs in het Zweedse Pajala, voor om in Lappea een nieuwe stad te stichten, maar het plan werd afgewezen.
Streekmuseum van Kolari in Sieppijärvi: Het streekmuseum van Kolari ligt op de boerderij Rova in Sieppijärvi, over de weg ongeveer 22 km van het dorp. Het museum heeft zeven historische houten gebouwen, collecties en een oud pad van 300 m. Het hoofdgebouw Pääkkölä werd rond 1889 voltooid en overleefde de Laplandoorlog van 1944–1945 zonder af te branden. Het museum is in de zomer open; kijk vóór uw bezoek op de website van de gemeente op welke dagen.
Jaskan Lounas-Kahvila: Lunchbuffet op weekdagen en cafébalie in het gemeentelijk gebouw.
Ravintola Meän Paikka: Restaurant bij Hotelli Kolari met ontbijt en warme maaltijden.
Pub 65: Dorpscafé in het centrum van Kolari, schenkt sinds 2011.