Kolari hoy: clima, estación y tren nocturno, puente a Suecia, iglesia antigua de Kolarinsaari, dónde comer y posibles auroras.
Estación de Kolari y tren nocturno: La estación de tren de Kolari está a 3,8 km al norte del centro del pueblo por carretera. Los trenes nocturnos de VR, los ferrocarriles finlandeses, van a Rovaniemi, Kolari y Kemijärvi, y puede llevar su propio auto en el tren portacoches. Helsinki–Kolari es la segunda ruta de tren portacoches más usada de VR, después de Helsinki–Rovaniemi. En las noches de más demanda de la temporada de esquí salen de Helsinki hasta cinco trenes nocturnos, dos de ellos hacia Kolari. La vía de Kemi a Kolari no está electrificada, así que durante una parada más larga en el trayecto se cambia la locomotora eléctrica por una diésel. La sala de espera de la estación está abierta los días en que circulan trenes: abre cuando llega el primer tren nocturno del día y cierra por la noche, cuando sale el último. La máquina expendedora de boletos está adentro. Según VR, desde la estación hay 35 km hasta Ylläs y 80 km hasta Levi, y a ambos llegan autobuses de conexión. Consulte los horarios en el planificador de viajes de VR.
Iglesia antigua de Kolarinsaari: La iglesia de madera de la isla de Kolarinsaari se terminó en 1818 según planos generales de la oficina de arquitectura de Engel. Tiene planta cuadrada y un campanario separado, y está protegida por la Agencia del Patrimonio de Finlandia. Se restauró en 1976, y su retablo lo pintó J. Hedman en 1832. La iglesia no tiene luz ni calefacción. Sigue en uso: en verano acoge conciertos, eventos y bodas, y en Nochebuena oficios a la luz de las velas. No tiene horario de apertura fijo.
Iglesia de Kolari: La iglesia nueva de Kolari se construyó en 1965 en el centro del pueblo, en el campo de la casa parroquial de Jokijala. El arquitecto Veikko Larkas le dio la forma de una kota, una cabaña tradicional de Laponia, con un interior cálido y acogedor. Tiene capacidad para unas 400 personas. El acceso es sin escalones, y cuenta con un bucle de inducción magnética.
Puente a Suecia: La Tullintie (carretera 403) cruza el Muonionjoki hacia Suecia por el puente entre Kolari y Pajala, a 3,3 km del pueblo. Finlandia y Suecia llegaron a un acuerdo sobre el puente mediante un canje de notas en 1980. La frontera sigue el río, que los habitantes llaman Väylä, «la vía». Del lado sueco, el centro de Pajala está a unos 28 km. Lleve un documento de identidad para cruzar la frontera, y recuerde que en Suecia el reloj va una hora por detrás de Finlandia.
Confluencia de los ríos en Lappea: En Lappea, en el municipio de Kolari, se unen los dos grandes ríos del valle, el Tornionjoki y el Muonionjoki. La confluencia se ve desde una loma de arena junto a la Lappeantie, a poco más de 20 km al sur del pueblo por esa carretera, justo antes del pueblo de Lappea propiamente dicho. El lugar fue durante mucho tiempo un cruce importante de rutas: en la década de 1650, Arendt Grape, dueño de la ferrería de Köngäs en Pajala (Suecia), propuso fundar allí una nueva ciudad, pero el plan fue rechazado.
Museo local de Kolari en Sieppijärvi: El museo local de Kolari está en la granja Rova de Sieppijärvi, a unos 22 km del pueblo por carretera. Tiene siete edificios históricos de madera, colecciones y un sendero antiguo de 300 m. El edificio principal, Pääkkölä, se terminó hacia 1889 y sobrevivió a la guerra de Laponia de 1944–1945 sin quemarse. El museo abre en verano; consulte los días de apertura en el sitio web del municipio antes de ir.
Jaskan Lounas-Kahvila: Buffet de almuerzo entre semana y mostrador de café en el edificio municipal.
Ravintola Meän Paikka: Restaurante en Hotelli Kolari que sirve desayunos y comidas calientes.
Pub 65: Pub del pueblo en el centro de Kolari, sirviendo desde 2011.