Finnair vahvisti kesän 2026 Lapin-yhteydet: suorat lennot Brysselistä, Zürichistä ja Pariisista sekä uusi Tromssa–Rovaniemi-reitti. Koko lista lähteineen.
Finnair on vahvistanut Lapin-reittiensä laajennuksen kesälle 2026 talven lisävuorojen päälle.
Mukana on suoria yhteyksiä kolmesta Manner-Euroopan kaupungista sekä uusi reitti Norjan
Lappiin. Niiltä, jotka ovat aina tulleet Helsingin kautta, vaihto katoaa osalla vuoroista
kokonaan. Eikä kyse ole vain joulukuun huipusta vaan vuoden lämpimästä puoliskosta.
Alla on vahvistettu tilanne, joka perustuu Finavian kautta julkaistuun Finnairin
lokakuun 2025 tiedotteeseen ja sen jälkeiseen The Barents Observerin uutisointiin.
Helsinki–Ivalo–Kirkkoniemi: nousee viiteen viikkovuoroon kesällä 2026 (Finavia).
Helsinki–Kittilä–Alta (uusi): viisi viikkovuoroa Kittilän kautta kesästä 2026. Uusi kohde Finnmarkissa (Finavia).
Bryssel–Kittilä: kaksi viikkovuoroa, palaa reitistöön (Finavia).
Zürich–Kittilä: kaksi viikkovuoroa, palaa reitistöön (Finavia).
Pariisi–Rovaniemi: kaksi viikkovuoroa (Finavia).
Tromssa–Rovaniemi: 2.4.–2.10.2026, kuutena päivänä viikossa (ma–ke, pe–su). Lähde: The Barents Observer.
Lisäksi 12 uutta kohdetta Finnairin koko kesän 2026 reitistössä.
Ero tuntuu käytännössä kolmessa kerroksessa.
Manner-Euroopan matkustaja ohittaa Helsingin. Bryssel, Zürich ja Pariisi
saavat kesäksi 2026 suoran yhteyden Lappiin. Näiltä alueilta vaihto katoaa ainakin osalla
viikoista, ja kokonaismatka-aika lyhenee tuntuvasti. Kaikki kolme lentävät kahdesti
viikossa, joten päivien joustavuus painaa tavallista enemmän.
Kahden Lapin yhdistäjä. Kausiluonteinen Tromssa–Rovaniemi (huhtikuusta
lokakuuhun) on varsinainen muutos niille jotka haluavat yhdistää Norjan ja Suomen. Napapiirin
yli pääsee kuutena päivänä viikossa laskeutumatta Helsinkiin tai Osloon.
Kirkkoniemen ja Altan kautta pohjoiseen. Helsinki–Ivalo–Kirkkoniemen
lisävuorot ja uusi Helsinki–Kittilä–Alta täydentävät verkkoa syvälle Finnmarkiin, myös
niille jotka suuntaavat Nordkappiin tai Norjan puolen saamelaisalueille.
Kaksi vuoroa viikossa ei ole päivittäin. Bryssel, Zürich ja Pariisi
lentävät kukin Kittilään tai Rovaniemelle kahdesti viikossa ilmoitetulla jaksolla. Jos
haluttu päivä ei osu niihin, reitti kulkee edelleen Helsingin kautta.
”Kesä 2026” on lentoyhtiön ilmaus, ei takuu kaikista viikoista.
Liikennöintijaksot vaihtelevat reiteittäin. Tromssa–Rovaniemi kulkee The Barents Observerin
mukaan 2.4.–2.10.2026. Euroopan reitit on ilmoitettu palaavina tai uusina, mutta ne
noudattavat Finnairin julkaisemaa kausiaikataulua. Tarkista päivät finnair.comista tai
lentoyhtiön varaussivulta ennen kuin lyöt vuoron lukkoon.
Jatkoyhteydet maassa eivät muutu. Rovaniemeltä ja Kittilästä Leville,
Saariselälle, Inariin ja Ylläkselle tarvitaan yhä bussi tai vuokra-auto. Se puoli löytyy
Manner-Euroopasta syrjäisille kentille avatut reitit joko vakiintuvat tai laajenevat parin
ensimmäisen kauden aikana. Seuraamme, siirtyvätkö Bryssel, Zürich ja Pariisi useampaan
viikkovuoroon tai päivittäiseen talvella 2026–27, säilyykö Altan yhteys, ja tulevatko muut
yhtiöt (Norwegian, Lufthansa-ryhmä, easyJet) samoille kaupunkiväleille. Päivitämme tänne sitä